04-04-2021, 12:39
Hay que pensar que vamos hacia una gestión del tráfico inteligente, donde los navegadores harán recomendaciones sobre las rutas o incluso la velocidad para evitar o al menos, minimizar atascos y prevenir otros problemas, ayudar en caso de accidente, etc. Y para eso se necesita saber dónde estamos.
¿Hay alguno así ya en el mercado?. Porque los normales andan por 20 € y estaba pensando comprar uno. Ser es infinitamente mejor que los triángulos.
Leyendo el documento, parece que también los coches que estén conectados con el Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad, recibirán en el coche una señal de aviso de incidencias que se mostrará en el cuadro de mandos.
Es más, los coches que en su inmensa mayoría llevan una aleta de tiburón, podían incorporar esta luz de serie sin que afectase a su estética, u oculta de otra manera y que se activase cuando lo hiciese la llamada SOS.
¿Hay alguno así ya en el mercado?. Porque los normales andan por 20 € y estaba pensando comprar uno. Ser es infinitamente mejor que los triángulos.
Leyendo el documento, parece que también los coches que estén conectados con el Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad, recibirán en el coche una señal de aviso de incidencias que se mostrará en el cuadro de mandos.
Es más, los coches que en su inmensa mayoría llevan una aleta de tiburón, podían incorporar esta luz de serie sin que afectase a su estética, u oculta de otra manera y que se activase cuando lo hiciese la llamada SOS.
