[Balmori]

Yo lo recuerdo mas bien morrón, al llevar el peso del motor (longitudinal) colgado por delante del eje delantero. Que si entrabas pasado en curva se iba antes de delante que de atrás, por la posición del motor por delante del eje.

Si, morrón era con ganas en apoyo limpio, pero en cambios de apoyo tipo miniprueba del alce la trasera hacía unos movimientos nada tranquilizadores. A lo mejor solo lo hacía el de mi colega que no tenia un mantenimiento precisamente riguroso.