Me gusta MUY mucho.
Si tuviese que comprarme hoy en día un coche de este tipo, sin duda, me lo plantearía. Es más, si estuviese a un precio parecido al de mi Tarraco, hoy día lo mismo me pensaba la compra entre ambos. Aunque no creo que se pueda sacar por 30k con un motor decente y acabados altos ni de coña, sinceramente.
Bravo por mi parte a Citroën.
Sobre la trasera, muchos la ven pesada y bueno, no sé, yo la veo como una trasera a medio camino de berlina 5 puertas y un familiar, pero con toques algo "deportivos" con la caída de techo que lleva.
Salvando las distancias, me recuerda un poco a la forma del 928, no sé, mañana igual no lo veo así:
Cosas que no me gustan: quizás que tuviese una mejor iluminación (pero aún no la critico hasta que se pruebe), que el techo panorámico llegase más atrás (que cubriese todas las plazas o al menos algo más de lo que cubre), y el cuadro, que me parece enano para este tipo de coche (me gustaría más horizontal, panorámico, y menos cuadrado).
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Si tuviese que comprarme hoy en día un coche de este tipo, sin duda, me lo plantearía. Es más, si estuviese a un precio parecido al de mi Tarraco, hoy día lo mismo me pensaba la compra entre ambos. Aunque no creo que se pueda sacar por 30k con un motor decente y acabados altos ni de coña, sinceramente.
Bravo por mi parte a Citroën.
Sobre la trasera, muchos la ven pesada y bueno, no sé, yo la veo como una trasera a medio camino de berlina 5 puertas y un familiar, pero con toques algo "deportivos" con la caída de techo que lleva.
Salvando las distancias, me recuerda un poco a la forma del 928, no sé, mañana igual no lo veo así:
Cosas que no me gustan: quizás que tuviese una mejor iluminación (pero aún no la critico hasta que se pruebe), que el techo panorámico llegase más atrás (que cubriese todas las plazas o al menos algo más de lo que cubre), y el cuadro, que me parece enano para este tipo de coche (me gustaría más horizontal, panorámico, y menos cuadrado).
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