Compactos turbo diesel: La entrada al siglo 21

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Xsara	13.33%	2	13.33%
Bravo/Brava	6.67%	1	6.67%
Focus	13.33%	2	13.33%
323S/F	0%	0	0%
Astra	0%	0	0%
306	6.67%	1	6.67%
Megane	6.67%	1	6.67%
45	0%	0	0%
Leon	13.33%	2	13.33%
Octavia	6.67%	1	6.67%
Golf	13.33%	2	13.33%
Beetle	6.67%	1	6.67%
Bora	6.67%	1	6.67%
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Compactos turbo diesel: La entrada al siglo 21

Eren

Siempre Militante del Chevrón

Dec 2016 | Mensajes: 4.994

Ubicación: Giputxiland
Coche: ------------------------->>Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi VTR '00 Gris Quartz >>Citroën Xsara Coupé 2.0i 16v VTS '99 Vert Véga >>Citroën C6 2.7 V6 HDi Exclusive '07 Noir Obsidien

#10

10-07-2021, 12:48

(10-07-2021, 12:39)5wiipr29 escribió: Es por nostalgia ma que nada. Aunque el HDI andaba un poco más sobre el papel

Sí, sí, lo suponía. Mola

En prestaciones puras van del estilo, pero en recuperaciones el HDi saca pecho gracias a su mayor elasticidad. Por no hablar de consumos, agrado de uso y sonoridad. Sisi1

En cuanto a chasis, frenos y puesta a punto los HDi también estaban más afinados. Y en fiabilidad nada que envidiar al TurboD, todo lo contrario más bien.

Yo lo tengo claro, un VTS HDi Rouge Lucifer con Pack Cuero, techo solar y Pack Look por aquí. Gaydude