[R-S-B_96]

Gracias por tu crónica y por las fotos.

Y por las apreciaciones.
Con algunas coincido, y con otras no, pq yo soy más bien bajo (1'72) y mis problemas de adaptación a los coches son muy diferentes a los tuyos. Es la perspectiva totalmente contraria. En ninguno tengo problemas de espacio en las plazas traseras ni delanteras. Y si inconvenientes de no encontrarme a gusto por linea de ventanillas muy alta o salpicadero y base del parabrisas muy alto.

Es lógico, lo de la altura es algo muy personal, porque una persona de la misma estatura puede sentirse diferente en un mismo coche, porque uno tenga las piernas mas largas o el torso mas largo, entonces ya eso cambia como se siente uno en el coche. En mi caso, soy muy grande en general, soy un palo

Yo cuando compré el coche me di cuenta de que no es fácil ser alto y sentirse a gusto en un coche, y por eso soy quisquilloso con ese aspecto, porque hay coches del mismo segmento en el que me siento super a gusto y en otros encajonado (como en el Megane IV o en el Clase A, cuya cota de altura al techo es bastante escasa), y creo que es algo a valorar y tener en cuenta y analizarlo.

Lo del Spring… vale que sea un coche pequeño, pero yo un Aygo o un Mii puedo conducirlo mas o menos a gusto (sin sentirme especialmente desahogado en su interior), pero yo no me veo conduciendo el Dacia, porque literalmente se me queda pequeño hasta el reposapies y pedales y eso que tampoco tengo un número de calzado muy grande para mi estatura (44-45, que hay gente de mi estatura con 46-47). El asiento es muy estrecho y longitudinalmente me resulta escaso, porque no puedo llevar las piernas en una posición descansada. En altura, mas o menos justo, pero no es su peor cota.

Y es que tampoco hace falta tener un coche grande para ir a gusto aun siendo alto, pero si que en los segmentos pequeños (A y B sobre todo) a veces encontrar un coche acorde a ti es más complicado. Mi pareja, que mide 1,70m, por ejemplo, con los interiores de Peugeot se siente “agobiado” puesto que en su posición de conducción el salpicadero queda como por encima y como si se le viniera encima, y tampoco se siente a gusto en alguno de sus modelos (208 y 508 en particular).