El fabricante surcoreano Hyundai acaba de presentar ante la Oficina de Patentes y Marcas de Alemania (EPO - Deutsches Patent und Markenamt), una patente que propone integrar el grupo de instrumentos a bordo en el volante para liberar completamente el tablero a bordo en frente al conductor... pero, ¿qué pasa con la lectura al girar el volante y el airbag?
Fuente: The Automobilist
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Pd. Sobre el airbag no creo que haya problema, ya hace años que existen airbags frontales tipo "cortina", que bajan desde la zona del los parasoles.
Ahora bien, me parece horrendo y con mal solución lo de leerlo al girar...
Fuente: The Automobilist
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Pd. Sobre el airbag no creo que haya problema, ya hace años que existen airbags frontales tipo "cortina", que bajan desde la zona del los parasoles.
Ahora bien, me parece horrendo y con mal solución lo de leerlo al girar...