El fabricante surcoreano Hyundai acaba de presentar ante la Oficina de Patentes y Marcas de Alemania (EPO - Deutsches Patent und Markenamt), una patente que propone integrar el grupo de instrumentos a bordo en el volante para liberar completamente el tablero a bordo en frente al conductor... pero, ¿qué pasa con la lectura al girar el volante y el airbag?
Fuente: The Automobilist
Pd. Sobre el airbag no creo que haya problema, ya hace años que existen airbags frontales tipo "cortina", que bajan desde la zona del los parasoles.
Ahora bien, me parece horrendo y con mal solución lo de leerlo al girar...
Fuente: The Automobilist
Pd. Sobre el airbag no creo que haya problema, ya hace años que existen airbags frontales tipo "cortina", que bajan desde la zona del los parasoles.
Ahora bien, me parece horrendo y con mal solución lo de leerlo al girar...