24-10-2021, 19:16
Alguno sabrá la movida que tengo con el 1.2 Puretech. El caso es que he pensado en quitarmelo de encima si es que nadie me asegura que la nueva correa de distribución me vaya a durar lo que toca.
Como soy un rallao', me he puesto a mirar coches por unos 3000€, gasolina, manual ,a poder ser con tapiceria de cuero y no más viejo del 2002/3/4, y los que más me llama la atención son los:
-Volvo S/V60 2.4 170 y 2.4T
-SAAB 93/95 2.0T
-Jaguar S/X-Type
-Honda Accord 2.0
-Mazda 3/6 2.0 y 2.3
-Ford Mondeo 2.0 y 2.5 V6
-Rover 45 2.5 V6
-BMW 320
Claro, no se si estoy mirando carracas, creo que no y si vale la pena gastarse algo más. Realmente me querría gastar poco, pero no puedo pasar de un coche nuevo y que me gusta, a un utilitario básico poquipotente.
No tengo ninguna prisa, pero si es cierto que me gustaría estar medianamente informado.
¿Hay alguno que debiera desgartar directamente? Primará el trato, como es lógico, pero no me quiero pillar los dedos.
Como soy un rallao', me he puesto a mirar coches por unos 3000€, gasolina, manual ,a poder ser con tapiceria de cuero y no más viejo del 2002/3/4, y los que más me llama la atención son los:
-Volvo S/V60 2.4 170 y 2.4T
-SAAB 93/95 2.0T
-Jaguar S/X-Type
-Honda Accord 2.0
-Mazda 3/6 2.0 y 2.3
-Ford Mondeo 2.0 y 2.5 V6
-Rover 45 2.5 V6
-BMW 320
Claro, no se si estoy mirando carracas, creo que no y si vale la pena gastarse algo más. Realmente me querría gastar poco, pero no puedo pasar de un coche nuevo y que me gusta, a un utilitario básico poquipotente.
No tengo ninguna prisa, pero si es cierto que me gustaría estar medianamente informado.
¿Hay alguno que debiera desgartar directamente? Primará el trato, como es lógico, pero no me quiero pillar los dedos.
