02-11-2021, 14:45
El 3P y el 5P son lo mismo que pasó con los Fiat Stilo 3p - 5p, que siendo la misma base cambian cotas e interioridades. El motor en ambos casos el mismo D16V1, más enfocado a la economía (por eso tenía 110 cv) . Que no significa que no ande bien y la respuesta arriba es buena. Pero el enfoque es más para este tema "eco".
Yo he llevado varios, y subscribo lo que te dice @JRODRSAN , es un coche para ir del punto A a B sin problema, muy amplio por dentro y que es bastante silencioso hasta que llegas sobre las 3.000 rpm, lo cual indica que el interior está no muy bien insonorizado. Para carretera y no buscar tiempos van bien ojo, si le mejoras muelles y amortiguadores sorprenden un poco, pero tienen un centro de gravedad algo elevado así que no esperes milagros.
La madre de un buen amigo aún tiene uno de esos, es de los primeros y lo sigue teniendo. Tiene el mismo problema de mal envejecer de los faros de todo, incluso este que ha estado mucho en garage... y la pintura se le caía la laca del capot y techo. Por dentro está como el primer día, el motor suena superfino... vamos es un coche fiable.
Yo he llevado varios, y subscribo lo que te dice @JRODRSAN , es un coche para ir del punto A a B sin problema, muy amplio por dentro y que es bastante silencioso hasta que llegas sobre las 3.000 rpm, lo cual indica que el interior está no muy bien insonorizado. Para carretera y no buscar tiempos van bien ojo, si le mejoras muelles y amortiguadores sorprenden un poco, pero tienen un centro de gravedad algo elevado así que no esperes milagros.
La madre de un buen amigo aún tiene uno de esos, es de los primeros y lo sigue teniendo. Tiene el mismo problema de mal envejecer de los faros de todo, incluso este que ha estado mucho en garage... y la pintura se le caía la laca del capot y techo. Por dentro está como el primer día, el motor suena superfino... vamos es un coche fiable.
