14-11-2021, 10:56
Ya que ha salido el tema de los barcos, dentro de los medios de transporte, aunque en el cómputo total de emisiones supongan mucho ya que gran parte del transporte mundial es por barco, ¿sus emisiones de co2 por tonelada no son de las más reducidas? Por lo que tengo entendido el principal problema de estos es la baja calidad del combustible que usan y las emisiones de otro tipo de contaminantes. El co2 es un producto directo del proceso de combustión, y a menor consumo (aquí también influyen las perras, no sólo la ecología), menores emisiones.
Muy interesante el estudio de Volvo, las conclusiones que quieren sacar otros no tanto.
Tema complejo de todas formas. Por ejemplo el el caso de una persona que haga pocos km, ¿cuanto tarda en compensar las emisiones si cambia su coche actual por uno eléctrico? ¿Hasta que punto le damos más valor a las emisiones “evitadas” en núcleo urbano respecto a las de otras zonas más deslocalizadas?
Muy interesante el estudio de Volvo, las conclusiones que quieren sacar otros no tanto.
Tema complejo de todas formas. Por ejemplo el el caso de una persona que haga pocos km, ¿cuanto tarda en compensar las emisiones si cambia su coche actual por uno eléctrico? ¿Hasta que punto le damos más valor a las emisiones “evitadas” en núcleo urbano respecto a las de otras zonas más deslocalizadas?
