16-01-2022, 22:48
Buscando la mayor economía de combustible y sin menospreciar una muy buena fiabilidad, que opción os parece más correcta? O que opinión tenéis de ellos?
Siendo ambos tricilíndricos, es de esperar que vibren y sean toscos, y con potencias entre los 75 y 90cv en el Audi y entre 68 y 95 en el Smart también se espera que sean ceporrones, pero dejando eso a un lado, parecen buenas mecánicas y son coches con peculiaridades que pueden encantarte o aterrorizarte, pero no te dejan indiferente.
Y además, siendo pequeños, son ciertamente capaces y con soluciones modulares buenas.
![[Imagen: MUoaHFC.jpg]](https://i.imgur.com/MUoaHFC.jpg)
![[Imagen: XA2KT88.jpg]](https://i.imgur.com/XA2KT88.jpg)
![[Imagen: fgVPFpe.jpg]](https://i.imgur.com/fgVPFpe.jpg)
![[Imagen: 8x4y62X.jpg]](https://i.imgur.com/8x4y62X.jpg)
L3 1422 cm3 turbo 75-90cv 195-230nm (AMF, BHC-BTL) 1095kg
-Media en Spritmonitor: 4,86l/100km
![[Imagen: IPFAx1U.jpg]](https://i.imgur.com/IPFAx1U.jpg)
![[Imagen: UnzHwt0.jpg]](https://i.imgur.com/UnzHwt0.jpg)
![[Imagen: 7qnrz3u.jpg]](https://i.imgur.com/7qnrz3u.jpg)
![[Imagen: 0SKWeK8.jpg]](https://i.imgur.com/0SKWeK8.jpg)
L3 1493 cm3 turbo 68-95cv 160-210nm (OM639 DE15 LA) 965kg
-Media en Spritmonitor: 5,41l/100km
Siendo ambos tricilíndricos, es de esperar que vibren y sean toscos, y con potencias entre los 75 y 90cv en el Audi y entre 68 y 95 en el Smart también se espera que sean ceporrones, pero dejando eso a un lado, parecen buenas mecánicas y son coches con peculiaridades que pueden encantarte o aterrorizarte, pero no te dejan indiferente.
Y además, siendo pequeños, son ciertamente capaces y con soluciones modulares buenas.
L3 1422 cm3 turbo 75-90cv 195-230nm (AMF, BHC-BTL) 1095kg
-Media en Spritmonitor: 4,86l/100km
L3 1493 cm3 turbo 68-95cv 160-210nm (OM639 DE15 LA) 965kg
-Media en Spritmonitor: 5,41l/100km
