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Nissan Micra VI (2024)
#13
(28-01-2022, 14:27)GTI escribió: Yo que vivo en Madrid, te digo que coches eléctricos comprados por particulares, de mi nucleo de gente, cero. Y nuecleo de gente son desde familiares hasta compañeros de trabajo. Lo más que han avanzado, algún híbrido y todos Toyota. CHR, Auris y Corolla exactamente.
Otro problema son los puntos de recarga. Mi barrio por ejemplo, el 80% de las casas no tienen parking propio. No existe ni un solo punto de recarga a día de hoy. ¿El futuro? Yo esto lo veo como el GLP, que hace 10 años mas o menos lo intentaron generalizar y liberalizar y se ha quedado en una minoría. De aquí a 2025 debido a las economáis familiares de las personas no veo que se vaya a avanzar, los sueldos son los que son, y la gente va a estirar sus coches lo máximo posible, ya que el marco actual es muy ambiguo y no sabemos que harán las ciudades con lso vehículos térmicos o híbridos mas allá de 2030, o el tema de pegatinas que es otro chiste y como las marcas intentan campear el temporal con los "micro" de 12 y 48v. Un chiste.
¿Que hay un problema de contaminación? Eso nadie lo duda, pero lo que hay que pensar es cuales son los focos y realidades del problema, no ponerle todo el peso del problema al mismo origen. Y no puedes cambiar casi de la noche al día todo el sistema de transporte personal de millones de ciudadanos, porque hay que ser ecológicos. Porque todo este movimiento industrial va a suponer una gran masa de CO2, y seguiremos con los mismos problemas incluso cuando no estén. Recuerdo cuando en plena Covid mirabas las estaciones de medición y estaban saturadas como si estuvieramos en cualquier otro momento anterior. Por eso sigo pensando que todo esto es una farsa. Y como todo lo maquillan para que no hagamos nada... pues a tragar, ajo y agua, y a pagar el I+D a base de tarifas de los coches actuales subidas en algunos casos a más del 30 - 40%.
¿Quieren mejorar la contaminación en la ciudad? Fomenta el transporte público. Mejora las lineas que ya tienes con menores cadencias de tiempo, crea nuevas lineas para destinos más lejanos... pero claro, los impuestos acaban como acaban, y hay que pagar mandos intermedios y chupopteros varios con eso. En fin, que al final solo me acabo desahogando, pero yo que no soy ningún especialista de nada tengo mejores ideas que las que proponen. Y de esa manera haríamos una transición mejor y más coherente en tiempo y forma para que la gente no vea en esto un acoso y derribo.

+1 otra vez, totalmente de acuerdo contigo.

Yo estoy espectante e intrigado en como va a terminar semejante intento de cambio brutal a las bravas.

Primero que veo imposible que todo el mundo pueda cargar sus coches eléctricos y utilizarlos con comodidad y libertad.
Eso suponiendo que pueda comprarlo, que también lo veo complicado.

Y segundo, que si todo se pasa a eléctrico a ver de donde sale electricidad para tanto consumo. Van a saltar o fundirse los plomos cada dos por tres por sobrecarga.

Yo no sé si acabará todo en un fracaso o en una vuelta atrás. Pero no le auguro buen futuro.
carpe diem
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Nissan Micra VI (2024) - por R-S-B_96 - 27-01-2022, 16:13
RE: Nissan Micra VI (2024) - por DILINGER - 27-01-2022, 17:35
RE: Nissan Micra VI (2024) - por xtrem_gal - 27-01-2022, 22:51
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RE: Nissan Micra VI (2024) - por GTI - 28-01-2022, 00:10
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RE: Nissan Micra VI (2024) - por GTI - 28-01-2022, 11:26
RE: Nissan Micra VI (2024) - por R-S-B_96 - 28-01-2022, 11:43
RE: Nissan Micra VI (2024) - por GTI - 28-01-2022, 14:27
RE: Nissan Micra VI (2024) - por xtrem_gal - 28-01-2022, 15:57
RE: Nissan Micra VI (2024) - por GTI - 28-01-2022, 16:23
RE: Nissan Micra VI (2024) - por xtrem_gal - 28-01-2022, 19:30
RE: Nissan Micra VI (2024) - por Sukimimus31 - 28-01-2022, 15:10
RE: Nissan Micra VI (2024) - por DILINGER - 28-01-2022, 17:49

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