[Eren]

Aunque a priori parece un simple Sm Blanc Meije lo cierto es que estamos ante una unidad única de Sm. Se trata de una unidad utilizada por el Bureau d'Etudes des Automobiles Citroën y que perteneció a Jacques Né, responsable del proyecto "S" que derivaría en el Sm. Cuando Né se jubiló en 1984, logró comprar el prototipo, que en teoría debería haber sido destruido por razones de confidencialidad.

El Sm de Jacques Né presenta varias mejoras que no llegarían a los Sm de producción, tales como discos de freno delanteros ventilados, bastidor auxiliar del motor reforzado, depósito de combustible de 120l, doble enfriador de aceite, esferas de suspensión con tarado específico o paragolpes delantero recortado para albergar una toma de aire entre otros detalles estéticos.

Pero lo más destacable es que la mecánica de este Sm era el motor de repuesto para las 24h de Spa de 1974. Se trata del 2.7 V6 original que gracias a los retoques efectuados por Maserati y el uso de los carburadores y el distribuidor de encendido de la versión de 3 litros es capaz de desarrollar una potencia de 190cv.