[GTI]

Yo tuve un problema parecido en un Alfa JTD, y la causa era un poro en la tubería de salida de la bomba, muy pequeño, que ni siquiera salía combustible, pero que era lo suficiente como para que el circuito cogiera aire cuando pasaban unas horas. En frio el coche no arrancaba hasta que le dieras al contacto sin arrancar sino a que cogiera presión el circuito como 3 - 4 veces, y así arrancaba a la primera. Solución, poner una válvula antiretorno para el circuito no se descebe. Fin del problema. La otra opción es cambiar la bomba del depósito. Probaría primero si con la antiretorno mejora la cosa, es barato. Si la cosa mejora, blanco y en botella. Al 99% estoy en que hay algún lugar del circuito que te coge aire.