04-05-2022, 09:26
(03-05-2022, 20:38)theblackmissil escribió: El Freeclimber en infovehiculo sale como feroza, y es de finales del 91, asi que debe ser de los primeros matriculados.
(03-05-2022, 21:51)JuanFran escribió: En mi poblado tenemos un Freeclimber y 2 SsangYong como el que sacas
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(03-05-2022, 23:03)crumflash escribió: En Granada se matricularon 108 unidades, unos como Daihatsu Feroza y otros como Bertone Freeclimber. El primero fue GR-9900-U a finales del 89
(03-05-2022, 23:03)Sukimimus31 escribió: Feroza eran los Daihatsu no?
(04-05-2022, 09:03)theblackmissil escribió: Si, la base eran los Feroza pero modificados por Bertone.
Básicamente hubo dos Freeclimber:
- El primero (Bertone Freeclimber a secas) era un Daihatsu Rocky al que Bertone le cambiaba la tapicería por una de cuero, las llantas, ponía una pintura específica (bicolor en muchos casos) y le quitaba el motor Daihatsu (diesel 102cv) para poner un motor BMW de 6 cilindros, el 2.4td de 115cv o el 2.7i "eco" con 129cv. Además le montaba una suspensión regulable en dureza desde el interior (pero llevaba ballestas), ponía neumáticos más anchos... un coche muy atractivo en la época. Tuve uno, igualico a este:
- El segundo (Bertone Freeclimber II) era un Daihatsu Feroza, al que le quitaban el motor Daihatsu (gasolina de 87cv) para poner un motor BMW de 4 cilindros, el 1.6i que llevaban los E36 316i de 102cv. Era este otro: