[M.M.M]

Está bien que el OP se esfuerce creando contenido y tal, pero vamos, que el título es un pelín redundante, porque salvo excepciones e intentos de autoconvencerse de que también son más funcionales, en la vida real de los coches de calle, y mas en los segmentos de los que estamos hablando, la estética viene a ser prácticamente la única justificación que puede haber en la inmensa mayoría de los casos para elegir la versión tres puertas sobre la de cinco de ese mismo coche siempre que se puedan configurar igual en el resto de aspectos y que un potencial incremento de tamaño no sea problema.

Vamos, que es como si me da por ponerme pedante y abrir un hilo titulado "Justificando hedonísticamente el hecho de ser felado con fruición ..." ...

Personalmente, aunque el 99% de las veces voy solo o con un acompañante y el maletero vacío (he tenido coches en los que mientras han sido míos no se ha montado nadie en la parte trasera), soy firme defensor de las 5 puertas por diversas razones, a lo que he de añadir además que los compactos son mi segmento favorito. De hecho, salvo casos sangrantes, buena parte de los compactos y utilitarios me atraen más en versión muchaspuertas, y me ha parecido mal históricamente que ciertos utilitarios y compactos deportivos no hayan tenido su versión de cinco puertas y se hayan quedado sólo en la de tres.

Fue todo un giro de 360º con respecto al Xsara en lo referente a diseño y tecnología,

Si giras 360º te quedas en el mismo sitio, incluso con PSA Reaction.