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Review: Opel Astra L PHEV GS Line '22
RA. Sin conexión
MotorFAQero
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Jan 2017 | Mensajes: 6.809

Ubicación: Jaen
Coche: Ford focus wagon

#6
26-07-2022, 15:45
(26-07-2022, 15:33)adrianastur escribió: Cierto es.

Mirando datos en Km77, la pérdida de maletero que supone tener la batería bajo el piso de este le supone además unos 300 kg extra respecto a un 1.2 Turbo AT8 y unos 240 kg respecto al 1.3 Diesel AT8.




Joder 300 kilos eso es demasiado en mi caso sería una versión inútil yo necesitaría un híbrido ya que un enchufable no le sacaría partido estaría siempre con la batería descargada
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RE: Review: Opel Astra L PHEV GS Line '22 - por RA. - 26-07-2022, 15:45

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