29-08-2022, 21:37
Igual que su hermano menor, el Citroën C4 Picasso también podía equipar el Pack Cuero Integral con salpicadero y paneles de puerta tapizados en cuero.
En opción, algunas versiones podían equipar pantallas tras las bandejas de los respaldos de los asientos delanteros. Estas pantallas se podían plegar cuando no se usaban y disponían de salidas de audio independientes. Las versiones sin pantalla disponían en su lugar de una práctica luz de lectura.
La luz del maletero era extraíble y se podía utilizar como linterna. Tenía una autonomía de 45 minutos y se recargaba colocándola en su hueco del maletero. Esta luz también la llevaron otros modelos de PSA como los 3008/5008, C5 Tourer, Berlingo/Partner, etc...
Algunas versiones podían equipar un sistema de suspensión neumática en el eje trasero. Cuando no estaba roto (), el sistema permitía mantener una altura constante de la carrocería, además mediante un botón colocado en el maletero se podía regular la altura de la suspensión para facilitar la carga y descarga del maletero o el enganche de un remolque. Los C5 Break y C5 Tourer equipados con suspensión Hidractiva contaban con el mismo botón para regular la altura del eje trasero desde el maletero.
En opción, algunas versiones podían equipar pantallas tras las bandejas de los respaldos de los asientos delanteros. Estas pantallas se podían plegar cuando no se usaban y disponían de salidas de audio independientes. Las versiones sin pantalla disponían en su lugar de una práctica luz de lectura.
La luz del maletero era extraíble y se podía utilizar como linterna. Tenía una autonomía de 45 minutos y se recargaba colocándola en su hueco del maletero. Esta luz también la llevaron otros modelos de PSA como los 3008/5008, C5 Tourer, Berlingo/Partner, etc...
Algunas versiones podían equipar un sistema de suspensión neumática en el eje trasero. Cuando no estaba roto (), el sistema permitía mantener una altura constante de la carrocería, además mediante un botón colocado en el maletero se podía regular la altura de la suspensión para facilitar la carga y descarga del maletero o el enganche de un remolque. Los C5 Break y C5 Tourer equipados con suspensión Hidractiva contaban con el mismo botón para regular la altura del eje trasero desde el maletero.
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