[xtrem_gal]

el 128 era un modelo raro ya cuando se vendió, incluso la publicidad de la época resultaba confusa, parece que ni Seat sabía como venderlo:



Personalmente me encanta, lo encajaría como deportivo pero salía con tapacubos de serie, muy alto y con la calandra en gris claro. Los he visto con llantas, rebajado y con la calandra en negro y el cambio es impresionante, con poco que le hicieran se hubiese vendido mejor en mi opinión.

Curioso como Seat lo describía.
Cómo un coupé pero al mismo tiempo un coche práctico.

A mi el que me gusta aun más es el 1200.
No será ese al que te refieres con la calandra negra?