(02-11-2022, 16:21)GTI escribió: Un gasolina a 4.000 atmosférico se está tocando las narices. Está en la zona de par siendo ese 1.8. Si le pones un cambio más abierto, la 5º sería inservible únicamente para llanear. Recuerdo haber tenido coches con 5º corta y tan pancho. Almera 1.6, 4.000 a 125km/h, Golf mk2 16v 4.000 - 130 km/h. Y asi. He hecho viajes con ellos a velocidades de autobahn y yo tan feliz. Si hubiera llevado un cambio más largo, hubiera tenido que ir bajando hierros contantemente. No se hacían molestos para nada. Estais demasiado acostumbrados a los Diesel de ahora que llevan relaciones de locomotoras, y luego van cepos. Recuerpo el Exeo que con su 6º de 53 era lo más aburrido del mundo, muchas ocasiones es que solo ser´via para llanear. Claro, repro y solucionado. Pero de serie, un mastuerzo. Os regalo el ir así, prefiero un cambio mas ajustado.
Jajaja genio y figura. Cualquier parecido con la comodidad es pura coincidencia.
Enserio que prefieres ir a 4,000 a sólo 140???
La 6 es precisamente para eso, para llanear.
Venga va, lo mismo que me dices que no trolee, sé sincero y no lleves la contraria por llevar.
