[MotorHooligan]

Ese es el resumen, sí.



Miente, sí. Y todos los supuestos que comentas no tienen ni pies ni cabeza, porque es un punto de 50 kW. Un Model 3 tiene una batería de como mucho 82 kWh, en dos horas da de sobra para cargarlo. Como bien dicen otros usuarios de Electromaps, se tira 10 horas aparcado en el punto. En serio, deja de manipular, por favor

Pero es que no solo lo dice el del Model 3.....


Leamos lo que pone el artículo:


Sin embargo, varios conductores de vehículos de este tipo señalan que este tiempo es “insuficiente” ya que supone que tan solo se cargue para tener una autonomía de 100 kilómetros. “Impide hacer cualquier viaje con la familia o que podamos tenerlo completo durante más tiempo. Es una incongruencia que se apueste por el vehículo eléctrico y a la vez se limite el tiempo de estacionamiento”, critica este usuario. “No entendemos cómo el Ayuntamiento nos castiga por querer tener una movilidad limpia. Encima de que no contaminamos, se nos penaliza”, critica otro de los usuarios que denuncia una “pesadilla”.






Queda claro que es inviable un cambio hacia este tipo de tecnología, porque con solo ¿Cuanto? ¿Un 5%? Del parque móvil español eléctrico ya empiezan los problemas