(01-02-2023, 16:40)xtrem_gal escribió: Pues para que la gente vea como es la realidad de un eléctrico. Con una berlina de combustión podrías hacer el mismo viaje sin reducir la velocidad ni racionar la calefacción.
Si con lo que se supone una berlina rutera potente no puedes viajar a 120-130 , apaga y vámonos...
Ya te digo.
Una berlina rutera a 120-130 de kilómetros a la hora... Va a ralentí prácticamente y los casquillos de bancada sonando por Tomatito.
Una buena berlina rutera lo que quiere es audacia en el volante y contundencia en el acelerador. Y problema de batería?? Si, cada 5 años a lo mínimo.
A mí que no me engañen, la carretera son para los putos eléctricos de conductor con jersey de cuello alto o para las berlinas dísel de señor encorbatado?
