28-03-2023, 22:50
(28-03-2023, 20:18)GTI escribió: Pues era algo relacionado con un componente de las CVT de los modelos 2014 a 2018. No se si luego lo apañaron. Toyota lanzaba de hecho campaña, reprogramaba la centralita del cambio, y supuestamente con eso se solucionaba. Pero algunas ya estaban tocadas y terminaban fallando, creo que se quedaba sin cambiar más que hacia delante.
Otro tema es el mantenimiento, yo tengo oído que estas hay que hacerlo cada 90.000 km. Mi amigo al Prius se lo ha hecho según esa cifra siempre y cero problemas.
Ok gracias, entonces el problema de las CVT es el el Auris el Corolla salió en el 2019 espero que en los Corollas se solucionara este problemon, 90.000 kilómetros no lo veo mal para el mantenimiento de la CVT
