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Te gastas 40000 euros en un Tesla Model 3 y es menos fiable que uno de 15000
#6
(21-12-2023, 14:04)xtrem_gal escribió: A mí es que eso de que los eléctricos "no necesitan mantenimiento" me parece un cuento chino.

Y que Tesla apenas tenga talleres tampoco me gusta nada.

Y su tamaño me resulta excesivo para Europa,
y para mis necesidades. Son coches demasiado grandes.

¡Cómo va a ser un cuento chino, por favor!

Los rodamientos, la dirección, los frenos, el sistema eléctrico, todas y cada una de las partes móviles no se desgastan ni necesitan mantenimiento ( Sisi1 Sisi1 Sisi1 ). Las baterías, por supuesto, son para toda la vida ( Elrisas Elrisas Elrisas ). Y qué decir de los sistemas electrónicos, que ni necesitan actualización de software ni se les joden los circuitos o los sensores ( Qmeparto Qmeparto Qmeparto Qmeparto Qmeparto ).

¿Que no llevan aceite o líquido refrigerante? OK. Yavestruz. Los míos sí. Y ahí siguen. En unos meses el Furrari cumple 40 años. Porque es muy difícil y costoso el mantenimiento de cambiar líquidos y filtros. Claro que sí Facepalm Facepalm Facepalm .

Y por cierto, los motores eléctricos también se joden, fundamentalmente se acaban quemando. Que le pregunten a mi primo político, que tiene una empresa en Carballo dedicada exclusivamente al bobinado de motores eléctricos Sisi1 Sisi1 Sisi1 .

Saludos para todos.
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RE: Te gastas 40000 euros en un Tesla Model 3 y es menos fiable que uno de 15000 - por Stig's Cousin - 21-12-2023, 19:47

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