15-01-2024, 20:33
(Última modificación: 15-01-2024, 20:33 por Pol Makarni.)
(15-01-2024, 11:27)GTI escribió: Es que habría que mirar desde el pedal que hace de maestro hasta el mecanismo esclavo con el bombin. Una prueba que yo igual haría, es soltar al tubería y meterle liquido con una bomba de esas para meter aceite ATF que son grandes o alguna jeringa que aguante, o presión de aire aunque luego tengas que volver a purgar, para ver si el mecanismo mueve.
De todas maneras, hay embragues que son una puta mierda para purgar. ¿En el pedal tu notas fuerza o se mueve sin apenas esfuerzo?
Por menos el Gaitán cobra al dar soporte técnico. Yo no sigo ná... estás perdiendo dinero...
