[Pokayoke]

Teorícamente es así, pero por como gestiona un motor electrico el agarre (más bien la entrega de potencia) pienso que lo castiga más que un motor de combustión.

Obviamente el peso tambien influye, al final a mayor peso, mayor gasto de ruedas.

Curiosamente híbridos como los nuestros no gastan mucha rueda.

No pesan demasiado, el motor eléctrico tiene la potencia justa y el térmico es ceposferico. En el caso del tuyo, además cambio cvt. Todo eso va en beneficio de una conducción “suave” que reduce la degradación de las ruedas.

No se está hablando del compuesto del neumático, que yo los tesla que he visto salen de fábrica con gomas deportivas bastante blandas. Eso sin duda influye mucho en una baja duración.