(05-02-2025, 22:46)MotorHooligan escribió: Coincido.
El clase G,
El primero fue el w460 que era un coche rudo, de campo o militar.
En paralelo se siguió vendiendo el w461, que era para trabajadores, ejército, y seguía siendo trasera conectable
Con el tiempo eliminaron el 3 puertas.
Hace un tiempo eliminaron también el eje rigido delantero.
Pienso que debían de seguir vendiendo esta versión y que tendría su mercado.
Hace poco coincidí tomando un café en la zona de Guijuelo con un señor mayor con uno de estos y me dijo que como coche de trabajo en el campo no lo cambiaba por nada.
carpe diem
