[A.P.M.]

Bueno, humo azul es que el motor está quemando aceite. Pero ya digo que pueden ser varias cosas desde simples a jodidas. Tenemos malos precedentes con estos zarrios la verdad, y el tema de que taponen la chupona de aceite no ayuda nada, ya que al final esa menor presión de aceite que llega al motor, hace que tengamos más desgastes en la parte alta sobre todo, turbo, etc...
Ojala den con el problema y te quites el problema de encima

Si si, pueden ser varias cosas, pero es un motor que está "tocado", y eso lo saben

Las novedades: pues llevó mi novia el coche. Que le mandan hacer otros 1000km y que luego ya deciden que hacer
¿Cómo? ¿Qué? ya hemos hecho el protocolo que nos han dicho, ¿a qué viene esto ahora? Si ya saben desde hace mucho (varios años, porque ya me direis si es normal que te digan que llenan poco el aceite del coche para pasar la ITV y luego ya lo rellenan...) que el motor algo tiene porque no es normal que en unos 2000km se haya comido el aceite, ¿para qué más?
Pues tengo una idea: están escurriendo el bulto pensando que esos 1000km tardaremos 1 mes o más en hacerlos, y nos dirán que otros 1000, y cuando llegue el 29 de mayo, cuando haya cumplido los 10 años, se laven las manos...Pues va a ser que no

Por lo pronto iremos esta semana, no se cuándo, a la Peugeot a que nos den todos los informes de entrada al taller, que no le han dado ninguno. Y con esto, empezar a pensar que, como no nos hagan nada, empezar a pasar a palabras mayores...
Y hacer los 1000km (que tenemos que pagarnos nosotros claro, acelerando todo el proceso) en menos que canta un gallo para plantarlo de nuevo en el taller