Hace 1 hora
(28-08-2025, 13:45)MotorHooligan escribió: ¿Que caja de cambios llevabas? Mi 106xt carburación de doble cuerpo, cuesta abajo en autopista no llegaba a 170. Y la C15 de 140 creo que no pasaLlevaba la suya, que ya era larga. 38kmh de desarrollo en 5º. Tocaba los 190 cuesta abajo fácil, y en llano tras retocar la bomba al rato. Unas 4.800 al corte de la bomba calculo. Serían unos 178 / 180 reales.
¿Le habías montado la de un VTS?
Las C15 la gracia era su cambio corto. La que tenían en el curro de mi padre yo la vi a 150 de marcador (1.7d del 88 5 marchas). Hija puta cargada de madera como un troncho de elefante, y tiraba como una campeona.