[lorainne]

Ese es el tercer modelo que hay; yo lo he visto en un Mazda CX7 y en el tornillito ese va como una espacie de masa. Yo, cuando se rompió la primera válvula, la pegué con Loctite, le puse 2.6 bares de presión y hasta hoy. En ese momento compré, sin ver como eran, 4 recambios y el otro día cuando se rompió la segunda válvula, descubrí que no me valían y fue cuando pedí los últimos. O sea, que tengo cuatro maravillosos adornos; por eso digo que es preferible ver in situ el modelo que lleva cada uno (aunque tengas que poner una normal como hize yo) en concreto para evitar errores.