12-02-2017, 19:28
(12-02-2017, 18:13)EIGHTIES escribió: La idea de subvencionar coches nuevos para sustituir otros más contaminantes sobre el papel, es un disparate de principio a fin, pues perpetúa la congestión debida al uso del coche privado e incluso anima a hacer un uso irresponsable de él. Y si la medida ya sería desacertada en España, donde el parque móvil diesel supera ampliamente el 50%, todavía lo sería más en UK, donde fracción diesel ronda sólo un tercio del total, y la edad media de los vehículos es más baja.
Londres debería encarar antes de ello medidas mucho más urgentes y efectivas en zonas sensibles, como desterrar el gasoil de la extensísima flota de autobuses y black cabs que trabajan las 24 horas a un metro de los viandantes.
De hecho, la noticia indica que desde 2011 han hecho esfuerzos por renovar esa flota de autobuses que mencionas.
Y no solo hablan de coches, sino que también de posibles cambios en otros sistemas/motores/etc. a raíz de los cuales se produce combustión y por ende productos de la reacción tales como CO2, CO, inquemados, etc.
Todo lo que se pone en marcha en otros países en muchas ocasiones es copiado por nuestros gobernantes. Todo ello supeditado evidentemente a, entre otras cosas, una partida económica que sea suficientemente grande como para llevarlo a cabo.
