20-02-2017, 17:10
(20-02-2017, 15:11)R.Larcos escribió: 122 CV? qué poquito, los anteriores Prius andaban por 130 y algo, no?
Bueno, tampoco tiene porqué moverse mal, siempre he oído que estos motores tienen un buen 0-50 pero no tan buen 0-100 (no sé realmente qué es lo que pasa en el 50-100).
Qué tal recupera en carretera?
(20-02-2017, 15:41)Krolencio escribió: El otro día ví uno por la calle, me paré y todo a echarle un vistazo, si es cierto que es más grande de lo que parece y la verdad es que en vivo me gustó más que en foto, pero mi pregunta es...
¿realmente va bien el motor? Mueve el coche bien o se queda corto ciertamente? se que no es su terreno y esta diseñado para ir calmado pero responde bien ante una necesidad de potencia? en plan subida de pendiente pronunciada, adelantamiento o similar..
Dejo por aquí cifras de Zeperfs (C-HR 122 / Auris HSD 136).
http://www.zeperfs.com/duel6510-4538.htm
Es una pena que un coche como el C-HR, que destaca por el dinamismo de su nueva plataforma, venga con un motor tan discreto en prestaciones. Al Prius IV, con el que comparte plataforma, le pasa lo mismo.
Sí, para una conducción estándar vale pero si el chasis te invita a ir ligero es una lástima que el motor -y el cambio e-CVT- acompañen tan poco.
Llevo cuarenta años librando una guerra en el mar; una guerra sin batallas y sin monumentos, una guerra que sólo deja víctimas.
