[Khöl]

Y sobre los cambios automáticos de estos coches, ¿alguna opinión?


Pues hace unas semanas busqué en coches.net y había bastantes 500 de los nuevos, de los que tienen diurnas de LEDs, con entre 12.000 y 20.000 km. No tenían mala pinta, y desde luego no es un tiempo largo el que le dieron uso. A lo mejor es que son de gerencia de verdad y no de alquiler...

De los cambios automáticos poco te podría decir, únicamente algo del DSG, pero no sé si el trio alemán lo equipa. Son cochecillos que me parecen interesantes, pero nunca he entrado a mirarlos por curiosidad. De los PSA/Toyota algo he leído, y bien. De fiabilidad del cambio ni idea, supongo que viniendo de la mano de Toyota no puden ser malos.

Me refiero que en poco tiempo se le hacen bastantes km, sin miramientos y sin ningún tipo de cuidado. Se ven muy usados, sobados con un desgaste muy acusado. Por no hablar de los pisotones en frio, meterlos por caminos, etc. y te lo digo porque un conocido tiene un taller que gestiona los mantenimientos de empresas de renting y alguna alquiladora. Es algo personal, quizá no resulte un coche problemático, pero yo lo evitaría.

Y vuelvo al mismo camino el Mini es un tres puertas con una conducción demasiado atrasada y baja, el Adam y el 500 son tres puertas, el grado de apertura de las mismas en ciudad es limitado, yo los descartaría por la poca practicidad.