20-01-2017, 15:28
¿Cuál va a ser el uso típico?
En este momento no, pero el pasado año hubo temporadas en las que el Outlander enchufable salía más barato que el diesel equivalente (similar acabado y automático); otra cosa es que encaje en tu perfil de uso.
Otra cuestión: ¿por qué pones tres 4x4 y un 4x2? ¿necesitas o no la tracción total?
En este momento no, pero el pasado año hubo temporadas en las que el Outlander enchufable salía más barato que el diesel equivalente (similar acabado y automático); otra cosa es que encaje en tu perfil de uso.
Otra cuestión: ¿por qué pones tres 4x4 y un 4x2? ¿necesitas o no la tracción total?