[pikolotk]

A mí también me resultan curiosas estas versiones. Y hace años sí que se notaba la diferencia con respecto al resto de versiones más equipadas. Ahora prácticamente todas las versiones de acceso ya vienen bastante bien preparadas.

Traigo el Renault 21 TS. Las míticas siglas TS de Renault en los años 60 y 70 como sinónimo de deportividad y más equipamiento, en el caso del 21 pasaron a ser las de la versión más humilde de la gama.

El R21. El curioso caso del coche que montaba motores en posición transversal y longitudinal... Es más, juraría que cada foto de las que has puesto tiene el motor colocado de cada forma (se distinguen a simple vista porque hay más aleta entre la rueda y la aleta en el transversal, que tiene más batalla, que en el longitudinal).