02-03-2017, 15:20
(01-03-2017, 16:34)pikolotk escribió: Pues el mercado (al menos el español) le esta dando la razon a Toyota... 927 unidades del C-HR. Bastantes mas que sumando Niros (465) e Ioniqs (132).
Yo apostaria a que incluso se han vendido mas C-HR que Auris hibridos.
Sí, tiene pinta de que se va a vender bien (en mi barrio ya hay 3).
Dejando de lado temas estéticos (subjetivos) a mí no me vale,
necesito un coche con plazas traseras utilizables,
y las del C-HR por espacio lo son, pero no por "sensaciones", para las personas no demasiado altas como es mi caso y la gente que llevaría yo detrás, resultan agobiantes.
Yo lo tengo totalmente descartado como candidato de compra.
En cambio el Niro se ajusta mucho mas a lo que busco, por espacio, y por utilización (nada de ciudad).
Y lo mismo el Ioniq.
Por carretera, por cuestas arriba, y con cambios de ritmo, resultan muchísimo mas agradables.
Llegado el momento valoraré su compra, y me dará igual que se vendan menos.
He tenido coches que han sido superventas (Clio I y Megane I) y coches que al menos aquí se han vendido muy poco (Avensis T22 restyling) y con todos he quedado satisfecho.
carpe diem
