06-03-2017, 11:03
(Última modificación: 06-03-2017, 13:09 por SantiDocuMotor.)
Comparto con vosotros mi último post en Documentos del Motor.
En la sección "Publicidad y Automóvil" el anuncio del Peugeot 505 Diesel Turbo o SRD Turbo es simplemente un pretexto para revivir el que fuera primer coche de montaje nacional con motor turbo.
Una pincelada de lo que era el 505 hace 35 años (el coche más vendido de su categoría), un vistazo a lo que dijo de él la prensa del momento y una comparación final con sus rivales.
80 cv, 160 km/h de velocidad máxima, mucho confort y menos de un millón y medio de pesetas, que entonces era mucho. Esos eran sus datos.
http://documentosdelmotor.com/noticia/11...-srd-turbo
En la sección "Publicidad y Automóvil" el anuncio del Peugeot 505 Diesel Turbo o SRD Turbo es simplemente un pretexto para revivir el que fuera primer coche de montaje nacional con motor turbo.
Una pincelada de lo que era el 505 hace 35 años (el coche más vendido de su categoría), un vistazo a lo que dijo de él la prensa del momento y una comparación final con sus rivales.
80 cv, 160 km/h de velocidad máxima, mucho confort y menos de un millón y medio de pesetas, que entonces era mucho. Esos eran sus datos.
http://documentosdelmotor.com/noticia/11...-srd-turbo
