25-03-2017, 12:33
A mi no me convence eso de que reparte el desgaste entre los 4. El que más se desgasta es el electrodo central, y solo tiene uno. El arco eléctrico salta a la masa más cercana y la masa más cercana siempre va a ser la misma. O puede ser que no tenga que saltar necesariamente a la más cercana, sino a la que menos resistencia oponga y una con mas masas da más posibilidades.
Lo de como saber donde está el electrodo de masa cuando tienes la bujía puesta es bien fácil, le pintas un tramo vertical por el aislante hasta el enchufe del cable. Si la bujía no queda a tu gusto cuando está puesta, puedes ir jugando con varias bujías, no todas quedan en la misma posición. Apretando más pues si es un poco si, pero cuidado con esto. Y mejor prever donde va a quedar antes de darle el cuarto de vuelta final de apriete.
La cuestión es saber como afecta o si afecta la colocación de la bujía. Por ejemplo Si en una cámara de combustión con una bujía colocada lateralmente, ¿afecta de alguna manera que el electrodo de masa quede mirando hacia arriba (la culata) o hacia abajo ( el pistón)? O que quede mirando hacia las válvulas de entrada o a las de salida? Yo No lo se.
Lo de como saber donde está el electrodo de masa cuando tienes la bujía puesta es bien fácil, le pintas un tramo vertical por el aislante hasta el enchufe del cable. Si la bujía no queda a tu gusto cuando está puesta, puedes ir jugando con varias bujías, no todas quedan en la misma posición. Apretando más pues si es un poco si, pero cuidado con esto. Y mejor prever donde va a quedar antes de darle el cuarto de vuelta final de apriete.
La cuestión es saber como afecta o si afecta la colocación de la bujía. Por ejemplo Si en una cámara de combustión con una bujía colocada lateralmente, ¿afecta de alguna manera que el electrodo de masa quede mirando hacia arriba (la culata) o hacia abajo ( el pistón)? O que quede mirando hacia las válvulas de entrada o a las de salida? Yo No lo se.
