[Bozuto]

Pasa en las regeneraciones en algunos coches, hacen post inyecciones más prolongadas para que ese combustible se queme en el dpf y eliminar las particulas de carbonilla que se acunulan. A veces parte de ese combustible en vez de ir al dpf acaba en el cartel junto con el aceite  ( esto según recuerdo pasa cuando la regeneración se para y queda a medias)

¿hay alguna manera de saber si el coche está regenerando para evitar pararlo? Alguna vez creo que lo he hecho porque el coche se quedaba haciendo ruido con el ventilador a tope después de aparcarlo