11-05-2017, 22:04
(11-05-2017, 21:50)108octanos escribió: Pensaba que sería necesario sacar los amortiguadores del muelle. Perfecto entonces, cuando cambie la correa le echaré un ojo a eso, si están como creo que van a estar ya tengo siguiente brico
No tengo ni idea, pero ni idea del esquema de suspensiones de mi coche, lo miraré. Muchas gracias
¡Calla! Para cambiar las copelas claro que hay que comprimir el muelle, la copela es la que sostiene el muelle por arriba y va atornillada al amortiguador. En el caso de la McPherson claro.
No se en que estaba pensando, bueno sí... estaba pensando en sacar los amortiguadores enteros, pero claro, si los quieres sacar es para cambiar la copela, entonces, ¿que sentido tiene no desmontarlos? Me han distraido mientras te escribia ese mensaje y me he desviado del tema.
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