12-05-2017, 02:19
La realidad es esta: ahorro de costes al poder aprovechar muchas otras piezas de otros coches. Salvo que tu gama sea mayoritariamente tracción trasera (BMW), poco o nada vas a aprovechar de un coche que requiera un chasis único (MX5), salvo si lo haces como el resto (Audi TT).
Mis coches hasta hoy: Ford Fiesta 1.0 ('89 ó '91, nunca se supo), 2001; Fiat X1/9 ('81), 2004-2005; Mazda MX5 NB-II ('02), 2006-2010; Julay Elantra "Luxury" laosiano ('14), 2014-2015; Nissan Gloria 3.0 Turbo birmano ('02), 2015-2017. Y en usufructo varios más.
