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Cuadros de mandos
#12
(19-05-2017, 07:28)c3pu escribió: Pues a mí esos cuadros futuristas...me producen repelús. Elrisas 


Ni los de antes ni de los de ahora me gustan. Siempre analógicos.

Yo para mi coche siempre preferiré los analógicos tradicionales pero cuadros como los que he puesto siempre me han llamado la atención su funcionamiento.

Pero aun dentro de los cuadros analógicos también hay marcas que le dan más importancia al diseño de estos y marcas que se conforman con que den la información que tienen que dar y ya está. Esto pasa con muchos japoneses de gama alta para el mercado doméstico que los ves espectaculares por fuera y cuando miras el interior que se gastan dan un bajón impresionante porque parecen sacados del Avensis de turno, con cero concesiones al diseño.

Al final el cuadro de mandos son relojes y mientras que hay gente que con un Casio FW-91 se apaña otros prefieren algo más.

Y hablando de Casio, siempre me parecieron lamentables los coches americanos de "alta gama" en los '90 como el Cadillac Deville y el Lincoln Towncar que sus cuadros tenían esta pinta:

[Imagen: used-1997-cadillac-deville-sedan-7409-24...25-640.jpg]

Ojo el Lincoln Town Car Cartier

[Imagen: bd714ccf67bbe4cfdc394a19ba2cea25_1997-li...4-768.jpeg]

Hacen que eches de menos el barroquismo de los Lincoln de los '70

[Imagen: 11.jpg]

Por gustarme siempre me han llamado la atención la elegancia de los cuadros de Ferrari de los '90

[Imagen: ferrari-550-interior-2.jpg]

O el del XK X100 con esos relojes encastrados en el salpicadero y esa iluminación azulada tan habitual en EEUU pero tan rara aquí

[Imagen: 1996-jaguar-xk-5.jpg]

El del Mercedes W114 aun con su simpleza me parece que tiene mucho encanto

[Imagen: 1a990b68f8c82142d7e751945fa4270f.jpg]
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