31-05-2017, 00:41
(Última modificación: 31-05-2017, 00:47 por Cinco Cilindros.)
Al cambiar las características del post añadiendo encuesta, creo que tiene cabida explayarse un poco más si tenéis varios casos, y nos queda un post la mar de chulo y lleno de info. 
Acabo de añadir los míos, que son:
+100.000 los dos actuales:
-Marca y modelo - Volvo S60R
-Motor - 2.5 Turbo 20v 5cyl
-Año - 2003
-Kilómetros - 105.000
Comprado con 59K en 2014. Poco que decir de él, es mi coche de capricho y espero que llegue conmigo al millón y más allá.
-Marca y modelo - Nissan Primera 2.0TD
-Motor - 2.0 TD
-Año - 1998
-Kilómetros - 122.000
Comprado nuevo por mi abuelo y apadrinado por mi en 2014, con 73K. Es mi coche de diario y cumple la función de pre-clásico del garaje, es un coche que espero también que alcance conmigo el millón y más allá. Se tienen que poner muy muy negras las cosas para que se vaya de mi garaje alguna vez, me gustaría conservarlo siempre.
+200.000 los dos inmediatamente anteriores:
-Marca y modelo - Citroen C5 Tourer
-Motor - 2.0 HDI 140
-Año - 2009
-Kilómetros - 230.000
Lo compré nuevo en diciembre de 2009 y le hice 200K en 4 años. Luego se lo quedó mi padre, y actualmente lo sigue utilizando. En este tiempo le hicimos los mantenimientos normales y a mayores el FAP murió a los 120K, y sobre los 160K y hubo que cambiarle una electroválvula de la HN3+ que me salió la broma en 860€.
-Marca y modelo - Citroen Xantia
-Motor - 2.1 TD
-Año - 1998
-Kilómetros - 240.000
Comprado con 190K, le hice una puesta a punto y lo estuve utilizando a diario en un momento en que hacía muchísimos kilómetros. Tuve un accidente con él al cabo de un año escaso de tenerlo, y dio paso al C5 anteriormente mencionado.
+300.000 mi primer coche:
-Marca y modelo - Citroen BX TZD Turbo
-Motor - 1.7 TD
-Año - 1993
-Kilómetros - 390.000 aprox.
Comprado nuevo por mi padre. Estuvo algunas temporadas sin sumar kilómetros por tener el cuentakms estropeado, por lo que se desconoce el kilometraje real. Marcaba 375K, le calculamos que unos 390K en el momento en que mi hermano tuvo un accidente con él, en el que afortunadamente no le pasó nada, y de ahí marchó al desguace. Tengo una lástima terrible por este coche, le tenía mucho cariño y ahora de alguna manera suplo ese hueco con el Primera de mi abuelo. En cuanto a averías, en los 20 años de servicio pidió el mantenimiento normal de líquidos, correas, frenos etc., alguna puesta a punto de la bomba de inyección, y un cambio de manguitos del LHM a los 15 años aprox.
El punto en común de todos ellos siempre fue llevar el mantenimiento a rajatabla y no escatimar en ello. Fueron/son coches con los que ir a cualquier parte sin preocupación.
¡Saludos!
Acabo de añadir los míos, que son:
+100.000 los dos actuales:
-Marca y modelo - Volvo S60R
-Motor - 2.5 Turbo 20v 5cyl
-Año - 2003
-Kilómetros - 105.000
Comprado con 59K en 2014. Poco que decir de él, es mi coche de capricho y espero que llegue conmigo al millón y más allá.
-Marca y modelo - Nissan Primera 2.0TD
-Motor - 2.0 TD
-Año - 1998
-Kilómetros - 122.000
Comprado nuevo por mi abuelo y apadrinado por mi en 2014, con 73K. Es mi coche de diario y cumple la función de pre-clásico del garaje, es un coche que espero también que alcance conmigo el millón y más allá. Se tienen que poner muy muy negras las cosas para que se vaya de mi garaje alguna vez, me gustaría conservarlo siempre.
+200.000 los dos inmediatamente anteriores:
-Marca y modelo - Citroen C5 Tourer
-Motor - 2.0 HDI 140
-Año - 2009
-Kilómetros - 230.000
Lo compré nuevo en diciembre de 2009 y le hice 200K en 4 años. Luego se lo quedó mi padre, y actualmente lo sigue utilizando. En este tiempo le hicimos los mantenimientos normales y a mayores el FAP murió a los 120K, y sobre los 160K y hubo que cambiarle una electroválvula de la HN3+ que me salió la broma en 860€.
-Marca y modelo - Citroen Xantia
-Motor - 2.1 TD
-Año - 1998
-Kilómetros - 240.000
Comprado con 190K, le hice una puesta a punto y lo estuve utilizando a diario en un momento en que hacía muchísimos kilómetros. Tuve un accidente con él al cabo de un año escaso de tenerlo, y dio paso al C5 anteriormente mencionado.
+300.000 mi primer coche:
-Marca y modelo - Citroen BX TZD Turbo
-Motor - 1.7 TD
-Año - 1993
-Kilómetros - 390.000 aprox.
Comprado nuevo por mi padre. Estuvo algunas temporadas sin sumar kilómetros por tener el cuentakms estropeado, por lo que se desconoce el kilometraje real. Marcaba 375K, le calculamos que unos 390K en el momento en que mi hermano tuvo un accidente con él, en el que afortunadamente no le pasó nada, y de ahí marchó al desguace. Tengo una lástima terrible por este coche, le tenía mucho cariño y ahora de alguna manera suplo ese hueco con el Primera de mi abuelo. En cuanto a averías, en los 20 años de servicio pidió el mantenimiento normal de líquidos, correas, frenos etc., alguna puesta a punto de la bomba de inyección, y un cambio de manguitos del LHM a los 15 años aprox.
El punto en común de todos ellos siempre fue llevar el mantenimiento a rajatabla y no escatimar en ello. Fueron/son coches con los que ir a cualquier parte sin preocupación.
¡Saludos!
