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Se avecinan cambios en la normativa de ITV
#19
(07-06-2017, 19:58)Matamarcianos escribió: A ver, el caso es hacer noticias sensacionalistas.

Lo que dice la noticia es cierto, pero solo parcialmente. Para empezar las grandes urbes se quedan fuera de la ecuación, por ejemplo Madrid y Barcelona no bonifican. Después estamos hablando de coches de más de 25 años, aunque se prevee que se suba a 35, no son vehiculos de uso diario sino de colección. Al menos la inmensa mayoría. Y por último y debido a esto circulan muy poco, por lo tanto aunque sean motores más contaminantes que los actuales, en realidad contaminan menos.

Ahora bien, no les pidas a los cabezahuecas de los políticos que piensen y razonen, o a los periodistas que sean imparciales y cuenten la otra cara de la moneda. Vienen con la cabeza metida en el culo por el tema ecológico y no los sacas de ahí.

Saludos para todos.

Buenas noches,

He conseguido el texto completo de la noticia (edición en papel) y se confirma... la estulticia de algunos periodistas. 

[Imagen: glcWthf.jpg]

Al menos aunque sea en versión reducida pone la opinión de un amante de los "cacharros antiguos". Algo es algo.

En todo caso... deberían dedicar más espacio al tema de la estafa del dieselgate, y a las ayudas públicas invertidas en la empresa responsable de ese tema. Por no hablar del inexistente control en España (y Europa) que de no ser por lo acontecido en Estados Unidos... aquí no sabríamos nada de nada.

La frasecita: "el que contamina paga menos impuestos en los concejos" es.... lamentable.  Si se refiere a los vehículos de más de 25 años que en una mayoría de casos apenas ruedan.   Por no hablar de que la viñeta es nada, comparado con la cantidad de impuestos que si se pagan vía zona azul, carburantes, etc etc.  En fin... "periodistas" 

Un saludo.  Mola
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RE: Se avecinan cambios en la normativa de ITV - por blue - 08-06-2017, 00:11

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