[DILINGER]

Eso está pasando en todas las ciudades, el centro para pasear, servicios y comercios y que el acceso sea cada vez más restringido y con menos aparcamiento.

Es un asunto complejo.

Imagino, que quien viva en el centro y tenga su plaza o su permiso para circular y aparcar, estará encantado. Gana calidad de vida, gana zona de paseo, gana menos ruido y contaminación, menos tráfico...

El que vive fuera y se desplaza al centro es el perjudicado y aquí habría que tratar varias vertientes. ¿Es imprescindible moverse en coche al centro urbano?. Para el que no lo es, me parece fabulosa la medida disuasoria. No cabemos todos los coches y lo que no es lógico es eliminar zonas comunes para que las gane el coche ni que la gente que vive y trabaja ahí, tenga que sufrir las consecuencias del abuso de quien utiliza el coche de manera abusiva.

Y para el que sí lo es, habrá que ofrecer alternativas reales y aquí hay que plantearse también, si estas medidas para que tengan éxito deberían incluso llegar a ser deficitarias valorando otros beneficios que puedan proporcionar. Por ejemplo aparcamientos disuasorios en las afueras con servicio de transporte a precios realmente bajos.