17-06-2017, 12:17
(16-06-2017, 13:04)A.P.M. escribió: Quizás porque eran atmosfericos y la sensación es diferente, aparte de que suelen contar con relaciones mas cerradas que algo ayudan. En un turbo, como hay soplido, si este no puede con todo, se nota más la perdida de potencia
En los asmáticos tambien se nota. Antes no lo notaba, pero de un tiempo a esta parte, que el clima en 20-21º sopla bien, se nota el bajón que no tiene con el compresor apagado. ( con el punto 1.4 16v 95cv)
