[Senna]

El Automobile Barcelona (anteriormente el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona) aunará el mundo del automóvil, la conectividad, la digitalización, la tecnología y la movilidad inteligente en un único certamen que se celebrará del 11 al 21 de mayo. Y SEAT aprovechará la oportunidad para presentar, entre otras incorporaciones, el SEAT 600 BMS.

Se trata de un concept que ha querido rendir tributo al mítico SEAT 600 y que se presentará para conmemorar el 60 aniversario que cumple este año. Un homenaje al pasado del que aún se tienen pocos detalles y del que se desconoce si llegará a producirse en serie.
60 años de un mito en la España de posguerra
Este concept tiene como base el inolvidable SEAT 600D con techo practicable. Al igual que la primera generación de su antecesor, el 600 BMS cuenta con puertas de apertura invertida y conserva el techo practicable de lona. Con un atractivo aspecto vintage, exteriormente destaca su color gris claro “twist metálico” con adhesivos en tono naranja y un evolucionado logotipo “600” mucho más gráfico.

El SEAT 600 BMS mantiene las llantas y frenos originales. Por dentro, cuenta con una tapicería exclusiva de piel con costuras en color naranja, así como detalles de piel en los laterales. Echando la vista atrás, el 600 fue una explosión de libertad en la deprimida España de la posguerra, un vehículo popular construido por SEAT bajo licencia Fiat entre 1957 y 1973.
Entre otros detalles como los faros delanteros, rejillas, etc. los primeros SEAT 600 se caracterizaban por sus puertas suicidas o mirabragas con apertura invertida, es decir, las bisagras estaban en el pilar B. Sin embargo en 1969 se cambió el sentido de apertura de las puertas.
Dicho proyecto se ha llevado en secreto, e incluso algunos medios creyeron que Seat preparaba un modelo especial con diseño basado en el 600 por el simple hecho de que este proyecto se presentó como Seat 600 BMS.
La restauración es un ejemplo de lo que el trabajo artesanal y bien hecho puede hacer con los vehículos clásicos. Un equipo formado por unos 30 ingenieros y entre 1500 y 2000 horas de trabajo han dado como resultado la vuelta a la vida de este Seat 600 Cabrio de 1965 tras estar más de 25 años abandonado.
Todas las piezas utilizadas en esta restauración son originales, o se han fabricado de nuevo con los estándares de la época, para que el coche quedase lo más original y fiel posible al que salió de fábrica.