[RadioEspantoso]

Fidelidad, al menos en mi caso, no es la palabra exacta. Desde que tengo memoria siempre me han gustado bastante los Renaults. Y creo que la sutil diferencia entre ser fiel y ser simpatizante, en mi caso, es la siguiente: a la hora de buscar un trasto de los 80-90 siempre doy prioridad a los Renaults, porque me atraen muchísimo. Tienen algo que me engancha, no sé. Siempre me fijaré antes en un R25 que en un e34, o en un Clio S antes que en un Golf III GTI (aunque no equivalgan, es un mero ejemplo). Pero a la hora de buscar un coche nuevo, o del 2000 para alante, no voy a ir de cabeza a Renault por el simple hecho de llevar el rombo, porque ya no me atraen ni la cuarta parte que los Renaults de los 80-90 (que sí, que quien me conozca un poco sabrá mi devoción por los trastos, aunque ahora mismo lo más viejo que puedo conducir es un coche de 2005).

También hay muchos modelos concretos que me gustan sin que la marca sea mi preferida; por poner un ejemplo, ni Citroën ni Opel me han gustado nunca, pero no me importaría en absoluto tener un Xantia Activa, BX, ZX Volcane, C5 con suspensión hidractiva, o un Ascona C, Corsa A o Vectra A GT.

Otra cosa que me llama mucho la atención, es la gente ya entrada en años, que se busca el modelo que tuvieron décadas atrás. Por un lado, comprendo que la conducción del mismo modelo le trae enormes recuerdos y un viaje al pasado cada vez que se monta en él. Por otro lado, yo en esa situación lo que me gustaría es poder conducir otros modelos de la época que en su momento me gustasen y a los que no podía acceder. Si el modelo X ya lo conduje, pues ahora estaría bien probar el Y ya que en su tiempo no pude.

Creo que aquí está un poco la diferencia entre el aficionado a los coches y el melancólico.

Muy interesante esto también. Yo estoy entre medias, todo coche que meto en mi lista de posibles compras son coches en los que ni siquiera me he subido, aunque también es cierto que no tengo apenas oportunidades de probar muchos coches, ya que en mi entorno la afición a ellos es escasa y me tengo que conformar con poco. Y digo que estoy entre medias porque también me gustaría "recuperar" el Mégane I que tuvimos y hacer una réplica para conservarlo durante mucho tiempo, principalmente por los recuerdos que me trae, y por poder conducirlo en condiciones, ya que no lo probé el tiempo suficiente ni de la forma que me habría gustado