12-07-2017, 07:41
(11-07-2017, 17:25)nanotec escribió: Gracias por los esquemas. A ver cuándo me pongo a ello.
Por otro lado he de cambiar la suspensión, muelles y amortiguadores. No sé si poner original o de industria auxiliar. Me da miedo elevar aunque sea 1" y que luego me de problemas de homocinética, ahora mismo tal como está es un maquinón en carretera y, no nos engañemos, el 90% del uso que se le da es ese, por lo que prefiero tener algo fiable aunque no tan "bestia".
¿Opiniones?
Para gustos......la suspensión es muy personal.
Para mí, la de serie peca de muy blanda. Aún conservando altura yo pondría algo de más calidad y algo más firme. Bilstein puede ser buena opcion, o de alguna marca especializada en TT como Profender que siempre tienen gamas que varían altura.
