[R19tsdriver]

Aprovechando que unos amigos se lo han comprado y que a mi me gusta probar todo lo que lleva 4 ruedas, hoy ha sido el dia en el que me lo han dejado probar. (gracias, sois grandes, os mando un abrazo).

se trata de un Kadjar 1.6 dci 130 cv, acabado intens en color negro brillante, con todos los extras que se le pueden poner a ese acabado, que viene a sustituir a una fatigada zafira 2.0 dti. le he hecho un recorrido de unos 32 km. 

mis impresiones: lo primero de todo, el coche en si. es perfecto para una familia de 4 miembros como es el caso, esteticamente es bonito, el negro lo embellece más, se siente robusto toques y mires donde sea, tiene buen maletero y una buena relacción valor / precio. 

motor: suave, lineal, muy lleno a cualquier regimen (excepto en bajos), economico, muy fiable (por lo que se ha visto de el) y muy poco escandaloso en marcha, de 10. con razón es uno de los mejores motores de su cilindrada y potencia.

cambio: recorridos cortos, tacto bastante bueno para ser un renault, y inserciones suaves. desarrollos creo que adecuados, el motor puede de sobra con ellos (a 100, va a unas 1900 rpm en 6ª), y tiene unas 4ª y 5ª todo uso que van muy bien para adelantar y ganar velocidad rapido.

confort: alto, tanto por asientos, como por sonoridad como por suspensión. es un coche con el que meterse kilometradas sin despeinarse. ademas para gente de estatura media, como es mi caso y el caso de sus dueños, es holgado. el maletero, bajo mi juicio, tambien cumple. 

dirección: buena, sin más. un gran salto con respecto a las pesimas direcciones de la gama renault de la decada pasada. 

puntos flacos: basicamente, le he sacado estos: el reposabrazos delantero es inutil, demasiado bajo y atrasado, la sonoridad del motor al arrancar en frio, es elevadisima, desmerece en un coche así. la pantalla central (gps, radio...), esta demasiado baja y es imposible de ver en condiciones a nada que le de el sol, y pese a que el coche tiene buen comportamiento, es demasiado blando de suspensiones y en un primer momento cuando entras a una curva, se escora mucho y no da seguridad, aunque luego va bien. el QQ lo veo mejor en ese sentido, tiene mas tacto de turismo. y un ultimo fallo, hay demasiados botones sin iluminar por el salpicadero y puertas, una cosa barata de solucionar, por que no lo hacen?

lo compraria? SI, pero con matices. si va a ser un coche que siempre va a ir en plan rutero/familiar por nacional y autovias y alguna pista esporadica, sin dudar, pero si vas a circular mucho por carreteras comarcales, vete a por un QQ o ateca, que son mucho mejor en esas condiciones. 

por ultimo, unas fotos del coche en cuestión: