22-07-2017, 23:46
El coche es curioso en sí, pero no lo veo como para hacer un hilo tampoco, asique lo comparto aquí:
Mosler (Cadillac) TwinStar Eldorado. Esta variante del conocido Cadillac se diferencia del original en que lleva dos V8s
uno en el vano, y el otro en el maletero:
![[Imagen: One-of-Five-1999-Cadillac-Eldorado-TwinS...uarter.jpg]](http://13252-presscdn-0-94.pagely.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/12/One-of-Five-1999-Cadillac-Eldorado-TwinStar-by-Mosler-for-sale-Three-Quarter.jpg)
![[Imagen: mosler-twinstar-cadillac-3e.jpg]](https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/BCJDAxuBmxmigcwjePOfMw--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjtzbT0xO3c9NzIwO2g9NDgwO2lsPXBsYW5l/http://media.zenfs.com/en-US/cms/autos/Boldride/mosler-twinstar-cadillac-3e.jpg)
Los motores van conectados al eje delantero y trasero respectivamente, lo que lo hace AWD.
Foto con más detalle del motor trasero:
![[Imagen: ywakt9epntaz.jpg]](https://i.redd.it/ywakt9epntaz.jpg)
Este motor trasero, que desarrolla 300cvs tiene el corte más arriba y unos desarrollos más cortos para evitar que ambos motores cambien de marcha al mismo tiempo.
El coche declara un 0-100 de 5 segundos, pesando casi 2200 kilos.
Aun así, creo que el interior es lo más de todo
![[Imagen: 929l8837lxaz.jpg]](https://i.redd.it/929l8837lxaz.jpg)
Mosler (Cadillac) TwinStar Eldorado. Esta variante del conocido Cadillac se diferencia del original en que lleva dos V8s
uno en el vano, y el otro en el maletero: Los motores van conectados al eje delantero y trasero respectivamente, lo que lo hace AWD.
Foto con más detalle del motor trasero:
Este motor trasero, que desarrolla 300cvs tiene el corte más arriba y unos desarrollos más cortos para evitar que ambos motores cambien de marcha al mismo tiempo.
El coche declara un 0-100 de 5 segundos, pesando casi 2200 kilos.
Aun así, creo que el interior es lo más
de todo
- Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death -
